Noodpakket in je auto voor de winter: dit leg je in de kofferbak

Het goede nieuws is dat een autopakket klein en goedkoop is. Je hoeft geen kofferbak vol spullen mee te slepen. In dit stuk lees je wat de ANWB en de overheid adviseren, wat wij daar zelf aan toevoegen, en hoe je het zo opbergt dat het er in januari nog ligt.

Wat de ANWB aanraadt voor de winter

De Wegenwacht ziet elke winter dezelfde situaties. Op de pagina voorbereid op pech in de winter noemt de ANWB vooral spullen om warm en bereikbaar te blijven. Een warme winterjas, wat volgens de Wegenwacht opvallend vaak ontbreekt bij mensen die met pech stilstaan. Dekens of sjaals, zeker als er kinderen meerijden. Handwarmers, omdat je met koude vingers slecht kunt bellen. Een grote paraplu. En een opgeladen telefoon met een oplader of powerbank, zodat je de pech kunt melden.

Voor de auto zelf geeft de ANWB in zijn tips om je auto winterklaar te maken een rijtje winterhulpmiddelen mee. Een ijskrabber en ruitenontdooier, een deken voor op de voorruit, slotontdooier en iets om weg te komen als je in de sneeuw vastzit. Ook noemt de ANWB de accu als het onderdeel waarvoor de Wegenwacht in de winter het vaakst uitrukt, omdat een accu in de kou sneller leegloopt en meer stroom nodig heeft om te starten. Laat hem dus voor de vorst even nakijken, zeker als hij al een paar jaar oud is.

Wat verplicht is en wat niet

Veel mensen denken dat een gevarendriehoek en een veiligheidshesje in Nederland verplicht in de auto moeten liggen. Dat klopt niet. De Rijksoverheid legt uit dat je in Nederland geen gevarendriehoek en geen veiligheidsvest aan boord hoeft te hebben. Je moet wel naderend verkeer op tijd waarschuwen als je stilstaande auto een obstakel vormt.

Wij zouden ze toch allebei meenemen. Een hesje kost weinig, past in het portiervak en maakt je in het donker op de vluchtstrook een stuk beter zichtbaar. Een gevarendriehoek is handig als je alarmlichten niet werken of als je achter een bocht stilstaat. En rijd je in de winter naar het buitenland, bijvoorbeeld op wintersport, dan gelden daar vaak wel verplichtingen. Zoek dat voor vertrek per land op.

Je autopakket voor de winter

Dit is de lijst die wij aanhouden. Hij is opgedeeld in wat je echt nodig hebt en wat handig is als je vaak lange stukken rijdt.

Basis, altijd in de auto

• IJskrabber en een bus ruitenontdooier
• Ruitensproeiervloeistof met antivries, plus een reservefles
• Veiligheidshesje, liefst één per vaste inzittende
• Gevarendriehoek
• Zaklamp of hoofdlamp met verse batterijen
• Powerbank met kabel die past op je telefoon
• Een fleecedeken of thermodeken
• Handschoenen en een muts
• Een kleine verbanddoos

Handig voor lange ritten en afgelegen wegen

• Startkabels of een draagbare jumpstarter
• Een paar flesjes water en iets houdbaars te eten, zoals mueslirepen of crackers
• Handwarmers
• Een opvouwbare sneeuwschep of een stuk tapijt voor onder een gladde band
• Een plastic zak of vuilniszak om op te zitten of natte spullen in te doen
• Een papieren lijstje met belangrijke nummers, waaronder je pechhulp

IJskrabbers, ruitenontdooier, sproeiervloeistof en startkabels vind je bij de bouwmarkt, de supermarkt en autoaccessoirewinkels. Dekens, handwarmers en een hoofdlamp liggen bij outdoorwinkels. Een verbanddoos en hesjes kun je ook bij de drogist of in de webwinkel van de ANWB halen.

Opbergen zodat het er blijft

Het grootste probleem met een autopakket is niet de inhoud, maar dat het langzaam leegloopt. De deken gaat mee naar het strand, de powerbank gaat mee op vakantie en de zaklamp ligt ineens in de schuur. Een paar gewoontes helpen.

Stop alles in één stevige tas of krat met een klittenband of deksel, zodat het niet door de kofferbak rolt. Zet het water en eten erbij in een aparte zak, want flesjes kunnen bij vorst bevriezen en bij warmte smaak geven. Ververs ze daarom elk seizoen. Laad de powerbank eens per paar maanden op, en bewaar hem in de zomer niet in een snikhete auto. Een goed vast controlemoment is wanneer de klok een uur verzet wordt, in oktober en maart. Dat moment gebruiken we thuis ook voor het nalopen van het noodpakket, en het is makkelijk om die twee te combineren.

Als je echt vaststaat

Sta je met pech, zet dan je alarmlichten aan en ga als het even kan achter de vangrail staan, met hesje aan. Op de snelweg blijf je niet in de auto zitten als je op de rijbaan of vluchtstrook staat. Bel daarna je pechhulp, en houd je telefoon zuinig zodat hij het blijft doen.

Sta je stil in een lange file in de kou, zoals bij een afgesloten snelweg na gladheid, dan is warm blijven de grootste uitdaging. Zet de motor niet uren onafgebroken aan maar laat hem af en toe draaien. Let er dan op dat de uitlaat niet in de sneeuw zit. Trek de deken over je benen, houd je jas aan en zorg dat iedereen iets drinkt. Met een elektrische auto heb je dat probleem minder, want de verwarming werkt ook zonder draaiende motor. Ga dan wel nooit met een bijna lege accu een lange winterrit in, want kou kost bereik.

Dezelfde principes als thuis gelden ook hier. Laagjes kleding en een deken doen meer dan je denkt. Wie wil weten wat verder werkt om warm te blijven als de verwarming wegvalt, leest ons stuk over warm blijven zonder stroom.